Человек всегда стремится к совершенствованию и преодолению любых трудностей. Это касается всех сфер жизни, в том числе и природных барьеров, таких как реки, заливы, а иногда даже моря. Ранее, для прохождения через водные преграды, использовались более простые конструкции с соответствующими простыми материалами. Сегодня же, с развитием высоких технологий, через реки строят мосты.
Одним из основных строительных материалов моста является мостовая балка. Мостовые балки представляют собой железобетонные или металлические конструкции, которые являются основой любого современного моста, выполняют функцию опоры для дорожного полотна, путепроводов и другой технической оснастки мостов. Габариты мостовых балок имеют довольно внушительные размеры и иногда в длину достигают до 33 метров.
Для изготовления мостовых балок применяется исключительно бетон тяжелых марок, так как он отличается наибольшей прочностью и выносливостью. С целью многократного усиления всех качеств изделия в бетон добавляют специальные наполнители. Непосредственно для мостостроения применяют 2 типа балок:
– с предварительно напряженной арматурой;
– со стальной сварной сеткой.
Процесс изготовления мостовых балок включает в себя комплекс сложных и трудоемких процедур. Если говорить обобщенно, то арматурный каркас помещают в форму и заливают бетоном, при этом дополнительно уплотняют виброуплотнителем.
Незаменимым преимуществом использования при строении мостовых балок является то, что их можно устанавливать прямо на типовые опоры, что существенно сказывается на бюджете строительства (в положительную сторону, так как затраты уменьшаются), а также ускоряет сроки реализации проекта в целом.
Мостовая балка не может иметь произвольных размеров, все изделия выполняются согласно установленным ГОСТам и нормативным требованиям.
На сегодняшний день использовать мостовую балку можно как в промышленных целях, так и для собственных нужд. Однако стоит помнить, что изделие крупногабаритное и доставляется при помощи специальных фургонов или по железной дороге.
